Chuck Yeager, Lelaki Pertama yang Memecahkan Penghalang Bunyi Telah Meninggal Dunia. Dia berumur 97 tahun
hidup 7 Dis, 2020 , Ace terbang Perang Dunia II dan juruterbang ujian legenda Jeneral Chuck Yeager meninggal dunia semasa berada di hospital di Los Angeles. Dia berusia 97 tahun dan meninggalkan isteri keduanya, Victoria Yeager (nee Victoria Scott D'Angelo), dan tiga anaknya, Susan, Don, dan Sharon. Yeager dikebumikan di Tanah Perkuburan Negara Arlington di luar Washington D.C. dengan penghormatan penuh tentera.
Selain keluarganya, Yeager juga meninggalkan warisan yang hampir tiada tandingannya dalam sejarah penerbangan, hanya setanding dengan lelaki seperti Neil Armstrong dan Yuri Gagarin. Dia mungkin terkenal sebagai orang pertama yang memecahkan halangan bunyi, serta juruterbang pertama yang melakukan perjalanan lebih dua kali kelajuan bunyi (Mach 2).
Malah, 14 Okt yang lalu adalah ulang tahun ketujuh puluh tiga tahun Penerbangan bersejarah Yeager dengan Bell XS-1 . Walau bagaimanapun, pencapaian Yeager jauh melebihi apa yang dicapainya sebagai juruterbang ujian dan penerbang perintis. Chuck Yeager dilahirkan sebagai Charles Elwood Yeager pada tahun 1923 di Virginia Barat, kepada ibu bapa penternak Susie Mae dan Albert Hal Yeager. Pada tahun 1941, beliau menamatkan pengajian di sekolah menengah dan memulakan perkhidmatan ketenteraannya dengan Tentera Udara Tentera AS (USAAF).
Sebuah Bell XS-1 (nombor ekor 6062), dipandu oleh Kapten USAF Chuck Yeager, melebihi kelajuan bunyi dalam penerbangan supersonik pertama dalam sejarah. Kredit: NASA
Perkhidmatan USAF
Yeager telah mendaftar sebagai persendirian di USAAF pada 12 Septemberke, 1941, dan menjadi mekanik pesawat di Pangkalan Tentera Udara George , di Victorville, California. Beberapa bulan kemudian, AS memasuki Perang Dunia II, dan Yeager menjadi layak untuk latihan penerbangan. Selepas banyak latihan untuk menjadi juruterbang pejuang, Yeager telah dihantar bersama Kumpulan Pejuang ke-357 ke UK pada November 1943.
Semasa ditempatkan di RAF Leiston, Yeager dan sayap pejuangnya menerbangkan P-51 Mustang secara berurutan menentang Tentera Udara Jerman (Luftwaffe). Yeager menembak jatuh seorang pejuang sebelum ditembak jatuh sendiri pada salah satu serangan ke atas Perancis. Dengan bantuan Perlawanan Perancis (Maquis), dia telah diseludup melalui Sepanyol dan kembali ke England kira-kira dua bulan kemudian.
Kemudian, pada 12 Oktke, 1944, Yeager menjadi ace pejuang selepas menembak jatuh lima pejuang musuh dalam satu hari. Ia berlaku semasa serbuan pengeboman di Bremen, di mana Yeager mengetuai Skuadron ke-363 sebagai sebahagian daripada pengiring pengebom. Sementara skuadron lain kekal dekat, pasukan ke-363 terbang 80 hingga 160 km (50 hingga 100 batu) di hadapan untuk memintas mana-mana pejuang Jerman.
Menurut laporan tindakan selepas Yeager, pertunangan itu bermula semasa dia dan skuadnya terbang pada ketinggian kira-kira 7600 meter (25,000 kaki) di atas Tasik Steinhuder - kira-kira 50 km (30 mi) tenggara Bremen. Di sinilah Yeager melihat dua puluh dua Messerschmidt 109s melintas di hadapan skuadronnya pada jarak kira-kira 2.4 km (1.5 bt). Yeager dan skuadnya jatuh di belakang formasi musuh dan mengikuti mereka selama beberapa minit.
P-51 Mustang terbang dalam formasi di atas Eropah. Kredit:
Selepas menjatuhkan tangki bahan api luarannya, Yeager bergerak ke posisi menembak dan merupakan satu-satunya juruterbang dalam skuadnya yang berada dalam jarak jauh. Salah seorang juruterbang Jerman panik dan patah ke kanan dan bertembung dengan seorang lagi. Menurut laporan tindakan selepas Yeager, kedua-dua juruterbang menyelamatkan diri. Yeager kemudian melepaskan tembakan ke arah yang pertama, menyebabkan ia terbakar apabila ia jatuh.
Yeager kemudian menarik Me yang kedua. 109 dan melepaskan letupan ke laluannya, menyebabkan ia meletup di udara. Aku yang terakhir. 109 memotong pendikitnya dan cuba menarik ke belakang, tetapi Yeager melancarkan pesawatnya dan membuat pusingan keras untuk kembali ke belakang pejuang itu. Dia melonjakkan sayap dan ekor Aku ini. 109 dan juruterbang terpaksa menyelamatkan diri selepas hilang kawalan.
Dalam laporan selepas tindakannya, Yeager mendakwa lima pembunuhan dan melaporkan melepaskan 587 butir peluru .50 kal Mustang miliknya. Dia juga mengaitkan banyak kejayaannya dengan saman 'G' (yang menghalangnya daripada pingsan) dan penglihatan senapang K-14 Mustang. Pertemuan itu menjadikan Yeager yang pertama dalam kumpulannya menjadi 'ace dalam sehari.'
Menjelang akhir perang, Yeager telah mencapai pangkat Kapten dan dikreditkan dengan 11.5 kemenangan rasmi, termasuk satu Messerschmitt Me 262 jet pejuang yang ditembak jatuh ketika ia cuba mendarat. Pada 26 Februari 1945, Yeager berkahwin dengan isteri pertamanya, Glennis Dickhouse, dan pasangan itu akan mempunyai empat anak.
“Lelaki Terpantas Hidup”
Selepas perang, Yeager kekal dengan USAAF sebagai juruterbang ujian. Menjelang 1947, beliau telah dipilih untuk menerbangkan Bell XS-1 sebagai sebahagian daripada program penerbangan berkelajuan tinggi yang dikendalikan oleh Jawatankuasa Penasihat Kebangsaan bagi Aeronautik ' (NACA) - pendahulu kepada NASA. Pada 14 Oktke, 1947, Yeager memecahkan penghalang bunyi semasa menerbangkan X-1, yang dinamakannya 'Glamorous Glennis' (selepas isteri pertamanya).
Semasa Perang Korea (1950 – 1953), beliau kembali ke perkhidmatan ketenteraan yang aktif, dan menyambung semula percubaan ujian selepas tamatnya permusuhan. Pada 20 November 1953, juruterbang Tentera Laut A.S. Scott Crossfield menjadi penerbang pertama yang mencapai dua kali kelajuan bunyi (Mach 2) menggunakan D-558-II Meningkat kapal terbang penyelidikan transonik. Yeager dan rakan juruterbang Jack Ridley memutuskan untuk menuntut semula rekod untuk kelajuan terpantas yang pernah dicapai.
Pada 12 Diske, 1953, Yeager mencipta rekod baharu dengan mencapai Mach 2.44 dalam pesawatnya sebagai sebahagian daripada siri penerbangan ujian yang digelar 'Operasi NACA Weep.' Dia hampir mati dalam proses itu apabila dia hilang kawalan sementara pesawat pada 24,000 m (80,000 kaki) dan jatuh pada ketinggian 16,000 m (51,000 kaki). Namun begitu, Yeager berjaya mengawal semula pesawat itu dan membawanya masuk untuk mendarat dengan selamat.
Penerbangan pemecahan rekod terbaru ini berlaku tepat pada masanya lima puluhkeulang tahun penerbangan , di mana dia menewaskan Crossfield untuk dinamakan 'lelaki terpantas hidup.' Untuk pencapaian ini, Yeager telah dianugerahkan Pingat Perkhidmatan Terbilang pada tahun 1954.
D-558-II Meroket. Kredit: NASA
Kerjaya Nanti
Antara tahun 1954 dan persaraannya pada tahun 1975, Yeager memerintah skuadron pejuang dan pengebom di Jerman Barat, Perancis, Sepanyol, Filipina dan Pakistan, dan mencapai pangkat Kolonel. Selepas menamatkan pengajiannya di Kolej Perang Udara pada tahun 1962, beliau menjadi komandan pertama Sekolah Perintis Penyelidikan Aeroangkasa USAF , yang melatih angkasawan untuk NASA dan USAF.
Pada April 1962, Yeager terbang dengan Neil Armstrong dalam a Bintang Menembak T-33 , pesawat jurulatih jet. Antara 1963 dan 1964, Yeager juga telah menyelesaikan lima penerbangan ujian di NASA M2-F1 prototaip, badan angkat tanpa kuasa yang direka untuk menguji konsep tanpa sayap. hidup 10 Diske, 1963 , Yeager nyaris terbunuh semasa menguji penerbangan jurulatih supersonik NF-104A baharu.
Selepas mengalami kerosakan pada 33,130 m (108,700 kaki), pesawat itu kehilangan kuasa dan mula menjunam dengan pantas. Yeager tidak dapat mengawal semula dan terpaksa menyelamatkan diri pada m ~2,600 (8,500 kaki). Insiden ini, di mana Yeager menjadi juruterbang pertama yang menyelamatkan diri dalam saman tekanan penuh (yang diperlukan untuk penerbangan altitud tinggi), menamatkan percubaan rekodnya.
Antara 1966 dan 1968, Yeager akan dimasukkan semula ke dalam perkhidmatan pertempuran apabila dia diberi komando bagi Sayap Pejuang Taktikal ke-405 di Pangkalan Udara Clark di Filipina. Di sinilah dia dan juruterbangnya akan menerbangkan pesawat yang tidak terkira banyaknya melintasi Vietnam Selatan dan Asia Tenggara. Pada Julai 1969, Yeager telah dinaikkan pangkat ke pangkat brigedier jeneral dan tidak lagi menerbangkan misi tempur.
Lockheed NF-104A, mendaki dengan bantuan motor roketnya. Kredit: USAF
Untuk dua tahun berikutnya, beliau berkhidmat sebagai naib komander kepada Tentera Udara Ekspedisi Ketujuh Belas (17 EAF) di Pangkalan Udara Ramstein di Jerman. Dari 1971 hingga 1973, Yeager ditempatkan di Pakistan sebagai penasihat Tentera Udara Pakistan dan pembantu diplomat AS. Semasa di sana, dia menjadi saksi konflik 1971 antara Pakistan dan India dan juga melihat pesawatnya musnah dalam serbuan udara.
Pada tahun 1973, Yeager telah dilantik ke dalam Dewan Kemasyhuran Penerbangan Kebangsaan, yang merupakan penghormatan tertinggi yang boleh diberikan kepada seorang penerbang.
Persaraan dan Tahun Akhir
Pada tahun 1975, Yeager bersara dari USAF dan dia dan isterinya Glennis berpindah ke Grass Valley, California. Pasangan itu hidup dari pendapatan daripada autobiografi terlaris Yeager, pertunangan bercakap dan usaha komersial. Sepanjang 1980-an, Yeager adalah jurucakap General Motors, memandu kereta laju untuk Indie 500, dan sebagai penasihat teknikal kepada Electronic Arts (yang mengeluarkan satu siri simulator penerbangan).
Pada tahun 1983, sumbangan beliau kepada program angkasa lepas Amerika (dan sumbangannya Mercury Tujuh ) telah diabadikan dalam filem ituPerkara yang Betul. Yeager membuat penampilan kameo dalam filem itu, memainkan watak bartender Fred ' Tempat Pancho ,” di mana Yeager menghabiskan banyak masa rehatnya semasa ditempatkan di Edwards AFB. Pada tahun 1986, Presiden Reagan melantiknya ke Suruhanjaya Rogers, yang menyiasat Kapal angkasaPencabar letupan.
Brig. Jeneral Robert Cardenas bercakap pada Ulang Tahun ke-70 Penerbangan Supersonik yang diadakan pada 13 Okt. 2017. Brig. Jeneral Chuck Yeager dan isteri Victoria. Kredit: Edwards AFB/USAF
Pada tahun 1990, Glennis Yeager meninggal dunia akibat kanser ovari. Pada tahun 2011, anak lelaki Yeager, Mickey meninggal dunia secara tidak dijangka di Oregon. Pada 14 Oktke, 1997, pada ulang tahun ke-50 penerbangan bersejarahnya, Yeager menerbangkan F-15D Eagle bernamaGlennis III yang glamormelepasi Mach 1. Pesawat mengejar (sebuah F-16) telah dipandu oleh Bob Hoover, lelaki yang merupakan orang sayap Yeager untuk penerbangan supersonik pertamanya.
Pada tahun 2000, Yeager bertemu dengan pelakon Victoria Scott D'Angelo (isteri keduanya) semasa mendaki di Nevada. Kedua-duanya berkahwin pada tahun 2003 (yang tidak begitu baik dengan anak-anak Yeager) dan tinggal bersama di utara California. Pada ulang tahun ke-65 (14 Oktke, 2012), Yeager terbang sekali lagi, kali ini sebagai juruterbang bersama F-15.
Pada 7 Dis, 2020, yang bertepatan dengan Hari Peringatan Pearl Harbor Kebangsaan (dan 79keulang tahun serangan itu), Yeager meninggal dunia di hospital Los Angeles. Berita pemergiannya dikongsi oleh isterinya melalui Chuck Yeager Twitter akaun:
“Fr @ VictoriaYeage11 Ia adalah dengan kesedihan yang mendalam, saya mesti memberitahu anda bahawa cinta hidup saya Jeneral Chuck Yeager meninggal dunia sebelum jam 9 malam ET. Kehidupan luar biasa yang dilalui dengan baik, Juruterbang terhebat Amerika, & warisan kekuatan, pengembaraan & patriotisme akan dikenang selama-lamanya.”
Dalam satu kenyataan rasmi, Pentadbir NASA Jim Bridenstine berkata perkara berikut mengenai pemergian Jeneral Chuck Yeager:
“Pemergian Jeneral Chuck Yeager hari ini adalah satu kehilangan yang besar kepada negara kita. Semangat perintis dan inovatif Jeneral Yeager memajukan kebolehan Amerika di langit dan menetapkan impian negara kita melonjak ke zaman jet dan zaman angkasa lepas. Dia berkata, 'Anda tidak menumpukan pada risiko. Anda menumpukan pada keputusan. Tiada risiko yang terlalu besar untuk menghalang kerja yang diperlukan daripada selesai.’
“Antara banyak yang pertama dalam lebih daripada 60 tahun dalam penerbangan, Chuck ialah orang pertama yang terbang pada kelajuan bunyi, dan pencapaiannya menyaingi mana-mana yang pertama terbesar kami di angkasa. Tidak berpuas hati dengan kejayaannya, dia terus memecahkan rekodnya sendiri dan mengembara pada Mach 2.44. Tetapi sebelum itu dia berkhidmat untuk negaranya secara heroik dalam Perang Dunia II. Lama selepas dia menjadi legenda pada zamannya sendiri, dia terus berkhidmat kepada negaranya melalui tentera dan kemudiannya dalam kerja berterusannya untuk menguji pesawat baharu.
'Keberanian dan pencapaian Chuck adalah bukti kekuatan berkekalan yang menjadikannya asli Amerika, dan kerja Aeronautik NASA berhutang banyak kepada sumbangan cemerlangnya kepada sains aeroangkasa. Sebagai seorang penerbang tentera laut muda, saya adalah salah seorang daripada ramai di seluruh dunia yang memandang tinggi kepada Chuck Yeager dan pencapaiannya yang menakjubkan sebagai juruterbang ujian. Jalannya menjejaki jejak bagi sesiapa sahaja yang ingin menolak had potensi manusia, dan pencapaiannya akan membimbing kita untuk generasi akan datang.
Legasi dan Kepujian
Untuk pencapaiannya, Yeager telah menerima banyak penghormatan, anugerah dan kutipan. Untuk pencapaiannya memecahkan halangan bunyi, Yeager telah dianugerahkan Persatuan Aeronautik Kebangsaan (NAA) Piala Mackay dan Trofi Collier pada tahun 1948 dan Trofi Antarabangsa Harmon pada tahun 1954. X-1 Glamorous Glennis kini dipamerkan secara kekal di Muzium Udara dan Angkasa Negara Smithsonian .
Jeneral Yeager menghormati ulang tahun ke-50 penerbangan supersonik pertamanya di Pangkalan Tentera Udara Edwards pada tahun 1997. Kredit: Edwards AFB/USAF/AAoA
Antara 1966 dan 1981, Yeager telah dilantik ke dalam Dewan Kemasyhuran Udara & Angkasa Antarabangsa , yang Dewan Kemasyhuran Penerbangan Negara (penghormatan tertinggi yang boleh diberikan kepada penerbang), dan Dewan Kemasyhuran Angkasa Antarabangsa . Pada tahun 1974, Yeager juga menerima Anugerah Plat Emas daripada Akademi Pencapaian Amerika dan telah dimasukkan ke dalam tahun 1990 Aerospace Walk of Honor kelas perasmian.
Pada tahun 1976, Yeager telah dianugerahkan Pingat Perak Kongres Khas kerana 'menyumbang yang tidak terkira kepada sains aeroangkasa dengan mempertaruhkan nyawanya dalam memandu kapal terbang penyelidikan X-1 lebih pantas daripada kelajuan bunyi pada 14 Okt.ke, 1947.” Pingat ini, yang setara dengan Pingat Kehormatan bukan pertempuran, telah disampaikan kepada Yeager oleh presiden ketika itu Gerald Ford semasa majlis di Rumah Putih pada 8 Dis.ke, 1976.
Universiti Marshall , yang terletak di negeri asal Yeager di West Virginia, menamakan biasiswa akademik tertingginya sebagai penghormatan kepadanya - the Persatuan Ulama Yeager . Charleston, West Virginia, memberi penghormatan kepadanya dengan mengekalkan lapangan terbang mereka dan jambatan antara negeri Sungai Kanawha Lapangan Terbang Yeager, dan Jambatan Chuck E. Yeager. Sebahagian daripada Lebuhraya AS 119 di daerah asalnya telah dinamakan semula sebagai Lebuhraya Yeager.
Yeager juga telah disenaraikan olehMajalah Terbang, Dewan Kemasyhuran California, Negeri Virginia Barat, Dewan Kemasyhuran Penerbangan Kebangsaan, Tentera Udara Tentera Amerika Syarikat dan beberapa Presiden AS sebagai salah seorang juruterbang terhebat sepanjang zaman. Walaupun sederhana tentang latar belakang dan pencapaiannya, Yeager adalah seorang gergasi kepada juruterbang, angkasawan dan orang biasa. Dia akan dirindui!
RIP Charles Elwood “Chuck” Yeager!
Bacaan lanjut: Chuck Yeager.com , USAF , Edwards AFB , NASA